Единственное требование при работе с нашими узлами НЕ СМАЗЫВАТЬ, НЕ РАЗБИРАТЬ, НЕ ШПРИЦЕВАТЬ! При необходимости провести ТО
( При ослаблении натяга подшипников - подтянуть;
При обнаружении течи масла - заменить манжет;
Незначительная течь масла возможна в первые 1 - 3 смены работы которая потом прекращается - рекомендуем долить масло)