Стоимость: 8 555 руб ^1шт.

Ступица режущего узла
БДМ-МК 45.45.109

Купить в 1 клик

Оформить заявку

Ступица режущего узла
БДМ-МК 45.45.109

3D Модель: "Ступица режущего узла БДМ-МК 45.45.109"

Чугунная крышка с пробкой под жидку смазку

Корончатая Гайка М30x1.5

Шайба пружинная

Шайба плоская 30

Подшипник 7509

Два разнесенных равнозначных роликовых конических подшипника 7509 и 7509. Обеспечивают значительно больший ресурс по сравнению с другими производителями и повышают устойчивость узла к износу.

Корпус БДТМ-МК.45.45.109

Классический корпус БДМ-МК.45.45.109, адаптированный под технологические решения МиК.

Подшипник 7509

Два разнесенных равнозначных роликовых конических подшипника 7509 и 7509. Обеспечивают значительно больший ресурс по сравнению с другими производителями и повышают устойчивость узла к износу.

Манжета 2.2-60х85-10

Ось МиК

Оригинальная ось МиК с усиленными шейками и резьбой М30х1,5. Предварительно закаленные и отшлифованные шейки повышают стойкость оси к износу и увеличивают общий ресурс узла.

Запустить

Шплинт 5х56

Главное правило

Единственное требование при работе с нашими узлами НЕ СМАЗЫВАТЬ, НЕ РАЗБИРАТЬ, НЕ ШПРИЦЕВАТЬ! При необходимости провести ТО:

при ослаблении натяга подшипников - подтянуть;
при обнаружении течи масла - заменить манжет;

Незначительная течь масла возможна в первые 1 - 3 смены работы которая потом прекращается - рекомендуем долить масло

при обнаружении течи масла - заменить манжет;

Незначительная течь масла возможна в первые 1 - 3 смены работы которая потом прекращается - рекомендуем долить масло

Ступицы МиК отличаются долгим сроком службы и высокой степенью износостойкости.

Узел работает на жидкой смазке ТЭП-15, что обеспечивает высокую степень смазывания и служит идеальным отводом тепла из зоны работы подшипника.

Крышка ступицы выполнена из чугуна, что в разы уменьшает истирание об грунт в процессе работы. На крышке предусмотрены рёбра для дополнительного отвода тепла, а пробка большого диаметра под жидкую смазку облегчает процесс доливки масла при необходимости.

Корпус проходит несколько обработок посадочных мест для подшипников, а также имеет внешнюю высокопрочную корку проката, что повышает прочность корпуса при истирании об грунт. Проварка щеки происходит поверх высокопрочного слоя.

Ось проходит предварительную закалку и шлифовку посадочных мест для подшипников. Сами подшипники, прежде чем будут допущены в сборочный участок производства, проходят тщательную проверку по установленным требованиям. Таким образом, формируются эталонные условия работы, увеличивая время их службы.

Описание

Стоимость: 8 555 руб ^1шт.

Ступица режущего узла
БДМ-МК 45.45.109